今年以來國內騰飛無縫管價格漲幅明顯,單邊上漲行情從4月一路持續到8月。8月份螺紋鋼期貨單月漲幅達6.2%,螺紋鋼現貨單月漲幅超300元,均創下近年來新高。淡季不淡一度成為今年鋼材價格的最大特點。
然而隨著傳統的銷售旺季“金九”接近尾聲,鋼鐵價格并沒有在8月強勢拉漲下繼續沖高,反而出現高位寬幅震蕩的行情。螺紋鋼期貨高位回調超8個百分點,螺紋鋼現貨較8月高點下跌百余元。繼“淡季不淡”后,鋼價再度演繹“旺季不旺”。限產預期擾動鋼鐵需求釋放節奏。今年以來,鋼鐵行業供給側改革的重點從化解過剩產能逐漸向結構性改革推進,其中,環保成為了衡量鋼鐵企業結 構性生產的重要尺度。在“藍天保衛戰”的旗幟之下,各地紛紛出臺環保、減排方案,全國范圍內幾不間斷的環保限產貫穿全年,對價格形成擾動的同時,也在一定 程度上打亂了鋼鐵需求的采購節奏。以北京地區建材市場成交量為例,7-9月的日成交量分別為9282.7噸、9965.2噸和9837.5噸,鋼材需求的 季節性備貨特征不再明顯。
天津騰飛無縫管價格震蕩下跌。近期黑色系期貨以及鋼坯價格震蕩運行,但整體走勢呈現弱勢,受此影響,本地熱卷價格也震蕩走跌。成交方面,據市場反饋,由于行情弱勢發展,雖然臨近中秋、國慶假期,但是下游以及終端用戶按需采購為主,節前囤貨意愿很低,市場整體交投氛圍一般。庫存方面:一方面出貨不佳,另一方面近期鋼廠有部分新資源到貨,本地熱卷庫存小幅上升,但依舊處于相對低位水平。后市來看,由于本地期現結合類的貿易商占據主導,期貨走勢對于現貨市場定價影響很大。而宏觀方面,近期環保政策暫時處于空窗期,加上中美貿易戰帶來的影響,市場情緒謹慎,對短期行情多不看好。有鑒于此,預計短期內騰飛無縫管價格或仍弱勢運行。